Francisca Palma Schiller

La semana pasada, el Foro Regional del Cáncer sesionó al interior del Hospital Eduardo Pereira de Valparaíso con el objetivo de conocer el estado de avance del proyecto del Macrocentro del Cáncer, el cual tiene intenciones de construirse dentro del predio de este recinto hospitalario.

En la ocasión, el Servicio de Salud Valparaíso-San Antonio (SSVSA) entregó novedades respecto a esta iniciativa regional: en lo práctico, ya está en la etapa final del estudio de prefactibilidad, por lo que todo indica que durante el primer semestre del 2025 se ingresará el diseño del proyecto al ministerio de Desarrollo Social con el objetivo de conseguir su aprobación técnica, como también los recursos, los cuales superan los cuatro mil millones de pesos.

"El proyecto del Centro Macroregional de Cáncer fue enviado al ministerio de Salud en agosto de este año. Actualmente, se trabaja en el ajuste de observaciones, habiéndose aprobado ya dos módulos. Se espera completar las gestiones necesarias para los módulos restantes dentro de este mes, con el objetivo de ingresar al ministerio de Desarrollo Social en 2025", informaron desde el SSVSA.

"Si bien el proyecto ha sido parte de las discusiones en el marco de la Ley de Presupuestos y del protocolo de acuerdo firmado", la dirección del Servicio de Salud subraya "la relevancia de ingresar a la brevedad posible al ministerio de Desarrollo Social para obtener la recomendación satisfactoria (RS)", ingreso que "resulta fundamental para avanzar en su materialización y garantizar el fortalecimiento de la red asistencial en beneficio de los pacientes".

Reducción sillones

Evaluando estos avances, el presidente del foro regional, Manuel Millones, reparó en la "parte negativa" revelada en la instancia: existirá una reducción de los sillones de quimioterapia.

"El proyecto, por instrucciones del nivel central, tiene una reducción de los sillones de quimioterapia y de 84 sillones se reduce a 39, y, además, tendrá menos metros cuadrados del proyecto original, pero es una disminución marginal de mil metros cuadrados", detalló.

En cuanto a este recorte y el reparo respecto a ello, "la respuesta que entrega el ministerio es que los otros 45 sillones serán distribuidos por los otros servicios y hospitales, es decir, habrá una descentralización en cuanto a la atención de este tipo de tratamiento".

No obstante, agregó Millones, "acá está el mayor reparo, dado que en los otros hospitales aún no se dimensiona esta demanda y el recurso humano para este tipo de tratamiento no existe (…), se propone desde el Foro del Cáncer instalar los 84 sillones en el Macrocentro y una vez que el resto de la red tenga la habilitación y los profesionales contratados, se haga la redestinación de los equipos".

En una sesión extraordinaria realizada en Limache y tras efectuar una inspección en terreno al trazado de la extensión ferroviaria a La Calera, el directorio de EFE determinó la adjudicación del contrato de ingeniería de detalle del proyecto que conectará la provincia de Quillota a través del tren.

Se trata de una etapa clave -previa a la ejecución de las obras- donde se define con exactitud el diseño definitivo de cada elemento, con sus características específicas en los ámbitos involucrados: ferroviarios, eléctricos, civiles y método constructivo, entre otros.

Durante el proceso de licitación se recibieron 7 ofertas, con la participación de 12 empresas de reconocida experiencia nacional e internacional. Tras un exhaustivo análisis, la Comisión de Evaluación de Propuestas seleccionó, en base a las ponderaciones entre nota técnica y económica, al Consorcio formado por Consultores de Ingeniería SPA y Systra Agencia en Chile, decisión que fue ratificada por el directorio de EFE para la adjudicación. El monto de la inversión en esta etapa asciende a 6.800 millones de pesos, por un plazo de 720 días corridos.

Este contrato adjudicado tiene por objetivo realizar la ingeniería de detalle de las obras civiles y sistemas ferroviarios, así como el desarrollo de toda la documentación y planos para la construcción y puesta en marcha de la extensión ferroviaria desde Limache a La Calera, proyecto que incluye la rehabilitación y construcción de vías; las intervenciones de las estaciones Limache y La Calera, junto a la creación de 5 nuevas estaciones y la edificación de un nuevo Centro de Control de Tráfico.

Tras la publicación de este medio respecto a la controversia que generó la decisión por parte de la Comisión Evaluadora de Propuesta Pública del Municipio de Valparaíso que declaró desierta la licitación de la etapa de diseño de la 'Restauración del Ascensor Lecheros', cuyas cuatro propuestas presentadas fueron declaradas inadmisibles, y que, entre esas, figuraba la propuesta presentada por la empresa "Massardo y Principios Patrimonio Chile Ltda" que fue inadmisible ya que no tendría inicio de actividades en Servicio de Impuestos Internos en el giro correspondiente pero que, sin embargo, en la etapa de diseño por otro proyecto, esta vez la 'Restauración Torre del Reloj de la Estación Barón', el Concejo Municipal aprobó adjudicarle la licitación a esta misma empresa el municipio, a través de la alcaldesa Alicia Zúñiga aclaró que "es necesario precisar que el proyecto no ha sido contratado y aún no se ha notificado a proveedor alguno sobre la adjudicación, a través de Mercado Público. Solicitamos como alcaldía que este proyecto se reevalúe, a fin de verificar los criterios respectivos, previo al proceso de contratación, por lo cual, la compra no ha sido concretada a la fecha", puntualizó.