Francisca Palma Schiller

Reconociendo que ciertamente "existe una brecha entre la Región Metropolitana y las regiones" en materia de transporte público, el subsecretario de Transportes, Jorge Daza, examinó de cerca las mejoras que están llegando al Gran Valparaíso, a propósito del arribo de los 44 buses eléctricos a comienzos de este semestre.

Para ello, reveló la autoridad, el desafío de modernizar el sistema que hoy cobija a la zona en cuanto a traslados se planea establecer como un "legado".

"Queremos dejar como legado del Presidente Gabriel Boric el impulso de la electromovilidad y la mejora sustancial del sistema del transporte público mayor en regiones y por eso estamos trabajando especialmente con Valparaíso, porque esta gran licitación del año 2025, que va a transformar el sistema, va a ser la segunda licitación más importante después de la Región Metropolitana", destacó Daza en conversación con La Estrella.

En ese sentido, para el subsecretario, los buses eléctricos, la primera "gran señal" que recibió Valparaíso en esta materia, son una "obra de confianza". "Esto es para que la gente vaya entendiendo que nosotros estamos preocupados del cambio en el sistema del transporte público mayor", subrayó.

Tecnología

En cuanto a las características de la licitación, la tecnología, los validadores y la seguridad serán factores a considerar.

"Evidentemente creemos que es importante que el sistema de transporte público cuente con mayor tecnología (…) que son cuestiones que son muy importantes para mejorar las condiciones de calidad del servicio, pero fundamentalmente también para mejorar en términos de seguridad a la hora de usar el transporte público", puntualizó.

Lo anterior porque, "los ilícitos disminuyen, pero también disminuye la eterna pelea entre los estudiantes y los choferes, entre los adultos mayores y los choferes, es decir, los que tienen rebaja tarifaria, entonces el chofer ya no está detrás del efectivo y del poder ahí obtener su remuneración, sino que existe otro modelo, donde están los contratos garantizados por las empresas que se van a adjudicar esta licitación".

Proyectos

Al consultarle qué más viene para la región en cuanto a transporte, más allá de la licitación del próximo año, Daza entregó detalles sobre los ascensores porteños, como también sobre las intenciones de instalar un teleférico en la Ciudad Jardín.

"Nosotros estamos trabajando como ministerio en un reglamento para los ascensores, para que el Estado se pueda hacer cargo y así ver a los ascensores no solo como un medio turístico, sino que como un medio de transporte en los cerros (…). Nosotros ya ingresamos a la Contraloría General de la República el reglamento esta semana, por tanto, ahora dependerá de lo que se demoren en poder tomar razón de este reglamento y esperamos que la Contraloría lo pueda hacer de manera rápida y poder contar con ese instrumento", develó.

Asimismo, "estamos trabajando en el estudio de factibilidad en el proyecto de teleférico en Viña del Mar, en el sector de El Olivar con El Salto, que también es una innovación importante en materia de transporte".

Juan fernández

Otra iniciativa importante, destacó, es la que se planea establecer, en cuanto a conectividad, en Juan Fernández, a propósito de la "eterna queja de las personas".

"Ya estamos trabajando en la licitación -la que se lanzará a fines de este mes-, que nos va a permitir mejorar la conectividad que existe con la isla, pasando de dos viajes mensuales en buque, por ejemplo, a cuatro, y que va a contemplar ahí también una mejora en la conectividad con la Isla Selkirk, cuestiones que son muy importantes y también con los viajes aéreos", precisó el subsecretario.

"Vamos a mejorar el sistema de aviones que existe, mejorando frecuencias de vuelos, pasando a tener tres vuelos redondos semanales durante todo el año y no teniendo esta estacionalidad que tenemos ahora, que en verano y otoño hay más viajes y en invierno menos", agregó finalmente.

Cabe indicar que dentro de estas intenciones, existe también la idea de establecer el primer servicio de minibus en el pueblo de San Juan Bautista.

4 viajes mensuales en buque planean establecerse en Juan Fernández. Licitación se lanzará a fin de mes.

Realizando un crudo y crítico análisis del estado actual del borde costero de la Ciudad Jardín, particularmente del tramo comprendido entre la Av. Perú y la Playa del dDeporte, vecinos, artesanos y organizaciones sociales anunciaron la conformación del Comité de Defensa del Borde Costero de Viña del Mar, una organización comunitaria que "busca reivindicar nuestro derecho a ser parte de una ciudad segura,ordenada y planificada armoniosamente en beneficio de sus habitantes", según informaron mediante una declaración leída en el ingreso al Muelle Vergara.

Los integrantes de este movimiento hicieron un llamado a los vecinos y organizaciones comunales, "con y sin presencia en el borde costero", a hacerse parte de este organización y aunar fuerzas en torno a la defensa de la calidad de vida y de los espacios comunes históricos.

Entre las urgencias planteadas desde la organización, se mencionó la entrega de permisos precarios al comercio ambulante que prácticamente se ha tomado el borde costero en desmedro de los artesanos que por más de 30 años tuvieron su espacio en esta zona y fueron obligados a trasladarse al llamado "Pueblito artesanal". Asimismo demandaron reponer la infraestructura retirada paulatinamente desde 2018, tales como luminarias y mobiliario urbano que se ubicaba en la vereda poniente de la Av. Perú entre 5 y 8 Norte.