Mejorar las condiciones de inocuidad en el transporte de productos del mar y promover la venta directa desde la caleta a destino, es uno de los principales propósitos de los cuatro modernos furgones con sistema de refrigeración que recibieron los sindicatos de pescadores de las caletas San Pedro de Concón, Portales de Valparaíso; Pichicuy de La Ligua y Cooperativa de Pescadores de San Antonio.

Este proyecto se enmarca en el concurso regional 2019 "Equipamiento para la comercialización de recursos, Línea Canales de Venta", financiado por el convenio regional de "Transferencia, Fomento y Desarrollo Productivo para el sector pesquero artesanal de la Región de la Región de Valparaíso 2018 - 2021", que con respaldo unánime del Consejo Regional de Valparaíso, dispuso 2.812 millones de pesos del Gobierno Regional de Valparaíso y el INDESPA para financiar diversas iniciativas en favor del sector.

Los vehículos cuentan con capacidad de carga de 1.800 kilos y representaron una inversión de 109 millones de pesos. La entrega, en caleta San Pedro de Concón, fue encabezada por el Seremi de Economía, Fomento y Turismo de la región de Valparaíso, Alejandro Garrido y el Director Zonal de Pesca, Óscar Saavedra, entre otros.

Maira Campos Vega - La Estrella de Valparaíso

La energía undimotriz es producida a partir del movimiento de las olas del mar, y se visualiza como uno de los recursos renovables más importantes en Chile, el prototipo que genera esta energía se ubica en el Muelle Barón y corresponde a la continuación del desarrollo de tecnología olamotriz.

Según un estudio realizado por la consultora Baird & Associates S.A., se estima que el país podría alcanzar un potencial teórico bruto de hasta 240 GW de capacidad, gracias a sus más de 4.000 km de costa expuesta a constante oleaje.

Debido a esto es que el área de I+D de la compañía Maestranza Diesel (MD), en conjunto con el apoyo de ASMAR (Astilleros y Maestranzas de la Armada) y de la Empresa Portuaria Valparaíso (EPV), lanzó el nuevo equipo de Energía Olamotriz BAM II, ubicado en el Muelle Barón, orientado a generar energía mecánica de rotación a partir de las olas.

De acuerdo con Werner Jakob, Gerente General de Maestranza Diesel S.A., esta iniciativa representa un importante aporte para conectar a comunidades que aún no cuenta con servicios básicos como lo es la electricidad.

"Este proyecto está pensado para beneficiar tanto a localidades aisladas como a empresas que se interesen en contar con este tipo de tecnologías, como soluciones transformadoras para el progreso de zonas carentes de energía, reemplazando así la utilización de maquinaria con combustibles fósiles para abastecer sus necesidades, tales como energizar la industria y el comercio local hasta hogares. Además, brinda la posibilidad de integrar otros mecanismos en lo que hemos trabajado en MD tales como, desalinizadoras de agua de mar para apoyar su regadío y consumo", aseguró Werner Jakob.

Por su parte, el director de la Empresa Puerto Valparaíso, Jorge Arancibia, destacó que "en la EPV encontramos súper interesante cuando nos plantearon la idea de hacer esta instalación en Barón y estuvimos abiertos a hacerlo, porque reúne varias condiciones. Primero, reúne un trabajo conjunto muy importante y creativo, que le da al Puerto de Valparaíso la posibilidad de contribuir con el desarrollo científico y tecnológico de nuestro país, por lo que el directorio, la gerencia general y todo el equipo en general estuvieron abiertos a dar todas las facilidades del caso para que esto se concretara".