Fatales fueron los resultados de un accidente de tránsito que ocurrió durante la madrugada de ayer en la Ruta 68, a la altura del kilómetro 71, en dirección a Valparaíso.
Un camión "tres cuartos" donde se realizaba una mudanza se salió de la vía a la altura de Chiletabacos, quedando volcado. Al lugar concurrieron dos unidades de bomberos de Casablanca, y descubrieron que viajaban dos personas, y una de ellas perdió la vida.
Camila Bravo - La estrella de Valparaíso
Cinco kilómetros de cableados basura comenzaron a ser retirados a partir de ayer. El sector que comprende el casco histórico y centro cívico de Valparaíso fue el primer beneficiado según dictó el protocolo firmado por el alcalde Jorge Sharp, el seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Gerard Oliger y todos los representantes de las empresas de telecomunicaciones de la región.
El propósito del proyecto es acabar con la contaminación visual y promover la limpieza de la ciudad para entregar una mejor calidad de vida a los residentes. El plan será ejecutado voluntariamente por empresas como CNT, Claro, Entel, GTD, Movistar, VTR, Chilquinta, Trolebús y Armada de Chile, quienes en coordinación y supervisión de Subtel y la Municipalidad de Valparaíso, harán retiro de los cables desperdiciados.
"Este convenio y la ejecución de este acuerdo, se ajusta precisamente a lo que va a ser la prioridad para la alcaldía en el año 2019, que tiene que ver con avanzar en lo que respecta a la contaminación visual", señala Jorger Sharp, alcalde de la ciudad.
Se estima que el despeje finalizará el 3 de abril y beneficiará a tres cuadrantes distintos de la ciudad. El primero abarca la zona de la plaza Aníbal Pinto, Cerro Concepción y Alegre; seguido por el Plan de la ciudad y finalmente por el Barrio Puerto. En tanto las comunas de Quilpué y Viña del Mar ya dieron comienzo a la iniciativa.
Esta es la tercera vez que Valparaíso se encarga de sus desechos aéreos. Eduardo Vilches, director del Alumbrado Público, se refiere a las causas de la problemática. "Pasa mucho por el trabajo y la planificación de las empresas de telecomunicaciones. Lo que debería suceder es que cuando las empresas van a colocar nuevas líneas, deberían retirar las antiguas y eso es lo que no está pasando. Entonces, el acuerdo que fijamos es que efectivamente cada vez que se vaya a poner algo nuevo, se mida lo que ya está en desuso", señala Vilches. Junto a ello, enfatiza que durante el retiro anterior del 2017, alcanzaron las 5 toneladas de residuos.
En tanto, el seremi de Transportes, fue enfático en que el soterramiento del cableado no es opción de solución al problema, ni mucho menos prioridad. Al ser un método más caro frente a las posibles adversidades, la instalación no será evaluada.
Si bien cada empresa es la que se encargará directamente de los sobrantes pertenecientes, GTD tomará un rol más ecológico y reciclará todos los desperdicios recolectados. "Hay un plan de reciclaje, en Quilpué al menos, cada empresa tenía que decir cuánto peso o longitud de cable se retiró y qué se iba a hacer con ello. Nosotros como compañía tenemos ciertos lugares donde ir a dejar nuestro material de desecho para que luego se recicle", apunta el ingeniero de GTD.
Ante la necesidad imperiosa de contar con un espacio que conjugue lo lúdico y educativo para los niños y niñas cuyos padres trabajan en el verano es que la JUNJI Valparaíso nuevamente dispondrá de un jardín de verano en el territorio de Rapa Nui, el que funcionará durante todo febrero en el "Hare Nga Poki". El recinto educativo de verano permitirá brindar educación y esparcimiento a un total de 48 párvulos, y estará a cargo de un grupo de profesionales de la JUNJI Valparaíso que tradicionalmente trabajan en otros jardines de la región y que debieron cumplir una serie de requisitos para postular al cargo.
Tras los dos cuantiosos robos sufridos en la línea de Metro Valparaíso, el gerente General de Metro Valparaíso, José Miguel Obando, presentó una querella criminal contra todos quienes resulten responsables de los delitos de robo con fuerza y daños, que afectaron a sus instalaciones.
A través del recurso legal se solicitó la aplicación del máximo de la ley a los delincuentes detrás de los ilícitos perpetrados la madrugada del domingo 30, en la Estación Barón y la mañana del 2 de enero en la Estación Puerto, que ocasionaron daños avaluados en más de 50 millones.
"Lamentablemente estos hechos vienen a empañar una operación normal que tenemos. Afortunadamente ni nuestros colaboradores ni el público general sufrió ningún daño, solamente tuvimos daños físicos a las instalaciones", manifestó José Miguel Obando.
El día de ayer, poco antes de las 08.00 horas, los portuarios eventuales volvieron a manifestarse. Al costado de la plaza Sotomayor, se instaló una barricada que cortó el tránsito, y fue necesario el trabajo de Fuerzas Especiales.
Desde la dirigencia, la protesta se debe al incumplimiento de las promesas pactadas para terminar con el paro que tuvo lugar a fines del año pasado.
"Se ha decidido retomar las movilizaciones como una medida de advertencia, ya que tenemos 36 compañeros que no le han llegado los beneficios todavía, y tenemos 22 compañeros, que la empresa se han negado a reactivarles los códigos", manifestó Pablo Klimpel, vocero de los trabajadores.
Desde TPS, manifestaron a través de un comunicado de prensa que se "entregó la totalidad del programa de ayuda dispuesto en favor de trabajadores eventuales activos al día 15 de noviembre", y que "las operaciones del terminal se desarrollan con total normalidad y con el apoyo de sus trabajadores se está atendiendo la totalidad de las naves que recalan al terminal".