Cuándo será el día que se combata en serio el delito, generalmente los gobiernos hablan mucho y no hacen nada, la justicia que es exacerbadamente garantista dice no tener incidencia en el aumento de delitos, pienso que no es así, delincuente libre equivale a X delitos, las dotaciones policiales están disminuidas y ante requerimientos gubernamentales o de otras autoridades, debe desvestir un santo para poder vestir otro, la gente demanda seguridad, pero generalmente se ofrece, mi pregunta es ¿si realmente se le cumple ?.

A veces se dice son casi 60000 carabineros, 10000 detectives, pero son seres humanos, y sus turnos de trabajo son de hasta 12 ó 13 horas por día, con ello ficticiamente se cumple, ahora si trabajaran las horas exactas, qué pasaría con la seguridad, bueno la gente reclama, pero se han puesto en el lugar de los servidores públicos de verdad y que optaron por ser policías, alguien trabajaría un 50% o más de la jornada laboral y sin que le paguen horas extras, bueno Detectives y Carabineros lo hacen, no pueden reclamar como sí lo hace Gendarmería y gracias a ello los sueldos de Gendarmería son mucho más altos que los policías.

Si queremos mejorar la seguridad, debe haber un trabajo de todos y no sólo de algunos, destruir es más fácil que construir y ello ocurre y casi todos los días, se debe pensar en dotaciones policiales ideales y no irreales y que en definitiva la seguridad supere la inseguridad.

Saluda atentamente

Alberto Contreras Silva

A propósito del colapso de un puente en Génova, Italia, causando muertes, heridos y cuantiosos daños, se me vivo a la memoria el viejo puente ferroviario Las Cucharas. Fue entregado para su uso el año 1913, han pasado 105 años que ha prestado servicios ininterrumpidos. Mi pregunta: Ha tenido que soportar varios terremotos, en estos tantos años ¿se ha sometido a una inspección periódica o mantenimiento? Que yo sepa, no. Pareciera que se ha confundido, mantención con embellecimiento. Con toda la información tecnológica actual de punta, disponible en Chile o en el mundo, se han estudiado las bases, que me parece son de concreto y que ahora, se sabe que el cemento con el tiempo se degrada, que fue lo que ocurrió en Italia. ¿Se habrán hechos escáner u otros exámenes a la estructuras de acero o pruebas de resistencia? Si esto se hubiera hecho, existiría seguridad en su uso. Entonces, ¿por qué los trenes, para pasar por dicho puente disminuyen notoriamente la velocidad de cruce o esperan que pase solo un convoy? Dios quiera que nunca ocurra un desastre.

Orlando Durán Caballero